CES 2016'ya Damga Vuran Otomobiller!

[mehmetkarahanlı]

Tüketici Elektroniği Fuarı'nın (CES 2016) bu yılki yıldızı otomobiller oldu. Sürücüsüz otomobil sistemlerinin ön plana çıktığı fuara, yepyeni iç mekan teknolojileri damga vurdu.

Teknoloji dünyasının kalbinin attığı Las Vegas Tüketici Elektroniği Fuarı (CES 2016), bu yıl otomotiv sektörünün istilasına uğradı. Elektrikli tahrik sistemlerinin yanı sıra, sürücüsüz araç tartışmalarının da etkisiyle son dönemde teknoloji gündemini meşgul eden otomobiller, en yeni teknolojileriyle Las Vegas'taki yerini aldı.
Hem yazılımsal hem de donanımsal olarak, mekaniğin yerini elektronik sistemlerin aldığı otomobiller, sıra dışı iç mekan tasarımlarının yanı sıra; sahip oldukları hareket sensörlü, ağ bağlantısı ve kamera sistemleri gibi özelliklerle dikkat çekiyor




NVIDIA'dan Otonom Sürüş Bilgisayarı

Sürücüsüz otomobil konusunda sektörde yaşanan rekabetten geri kalmak istemeyen üreticiler, kendi geliştirdikleri sistemleri de fuarda sergiliyor. Bu konuda bilgisayar üreticileri de gelişmeleri yakından takip ediyor.
Dünyanın önde gelen teknoloji firmalarından NVIDIA da tamamen otonom sürüşe odaklı geliştirdiği bilgisayarı NVIDIA DRIVE PX2'yi CES'te sergiliyor.
150 MacBook Pro gücünde olan ve derin öğrenme özelliği ile kendisini sürekli eğiten bir yapay zeka gibi davranan bilgisayar ilk kez 100 adetVolvo XC90 modelinde kullanılacak.

 

[mehmetkarahanlı]

Fuarın en dikkat çeken otomobili kuşkusuz ABD'li Faraday firmasının tanıttığı 1000 HP'lik Faraday Future konsepti oldu. Sahip olduğu 1000 HP'lik gücüyle 0-100 km/s hızlanmasını 3 saniyenin altında tamamlayan araç, 321 km/s son hıza ulaşabiliyor. Aracın 2018 yılında seri üretime geçilmesi planlanıyor.

 

[mehmetkarahanlı]

Son dönemde ABD’de başlayan ve Avrupa’ya yayılan dizel skandalı ile gündemden düşmeyen Volkswagen, yeni elektrikli minibüs konsepti Budd-e'yi Las Vegas’ta tanıttı. 101 kWh’lık pillere sahip olan araç, ön ve arka aksa konumlandırılan elektrikli motorları sayesinde 4 tekerlekten çekişli olarak da ilerleyebiliyor. Saatte 190 km son hıza erişebilen Budd-e, hızlı şarj özelliği sayesinde sadece 15 dakika içerisinde pillerinin yüzde 80’ini doldurabiliyor. Budd-e aynı zamanda pillerindeki elektriği eve aktararak, enerjisi kaynağı görevi görebiliyor.

 

[mehmetkarahanlı]

Volkswagen'in bir diğer yeniliği ise el hareketlerni tanıyan sistem oldu. Seri üretime yakın bir hali ile sergilenen ve sürücünün el hareketlerini algılayabilen araç içi bilgilendirme sistemi 9.2 inçlik bir ekrana sahip. Üzerindeki sensörler ile komutları yerine getiren sistemi, Mirrorlink, Android Auto ve Apple Car Play sistemlerini destekliyor.

 

[mehmetkarahanlı]

Aynalar yerini kamerakara bırakıyor! Yıllardır konsept otomobillerde görmeye alışkın olduğumuz kamera sistemi aynaların yerini alıyor. BMW'nin i8 üzerinde geliştirdiği iVision isimli konsepti, yan aynaları ve dikiz aynasını ortadan kaldırarak bunların yerine kamera ve dijital ekranları kullanıyor.

 

[mehmetkarahanlı]

BMW'nin tek yeniliği iVision değildi. Araç içi eğlence sistemlerini esas alan i Vision Interaction konsepti de BMW'nin bir diğer modeli oldu. Yine i8 üzerinde geliştirilen konsept, iç mekanındaki dev ekranıyla dikkat çekiyor. Bu ekran araç ile ilgili bilgilerin yanı sıra, sürücünün maillerini ve sosyal medya hesaplarını kontrol etmesine imkan tanıyor. Ekran tamamen el hareketleri ile kontrol ediliyor.

 

[mehmetkarahanlı]

Geliştirdiği sistemle, Microsoft’un Office 365 uygulamaları artık otomobillerde kullanılabilmesini sağlayan Harman, CES 2016 Fuarı’nda Microsoft ile yaptığı işbirliğini duyurdu. Microsoft Office uygulamalarıyla birlikte Skype ve Cortana’yı kendi bilgi ve eğlence sistemlerine dahil eden Harman, Word, Excel ve PowerPoint uygulamalarının araçlarda kullanabilecek. Harman, Skype üzerinden görüntülü konuşma ve grup konuşması imkanı da sunacak.

 

[mehmetkarahanlı]

Otonom sürüş sistemlerine yönelik hazırlanan ilk araç bilgisayarı olan NVIDIA DRIVE PX2 de fuarda tanıtıldı. 150 Macbook Pro gücündeki bilgisayarı ilk olarak Volvo kullanacak. 100 adet XC90 modelinde test edilecek NVIDIA DRIVE PX 2 motoru, otomobillerin; çevredeki nesneleri tanıması, potansiyel tehditleri öngörmesi ve güvenli bir biçimde navigasyon yapması için, bir tür yapay zeka olan derin öğrenmeyi kullanmasını sağlıyor. 8 TeraFLOPS işlem gücüne sahip bilgisayar, çoklu sensörlerden veri işleyerek; şeritleri, araçları, yayaları, levhaları ve daha pek çok şeyi 360 derece algılıyor ve yerlerini belirleyerek çoklu oto pilot işlevlerini yerine getiriyor.

 

[mehmetkarahanlı]

BMW, motosiklet sürücüleri için hazırladığı yeni kaskını da fuarda sergiledi. Google Glass benzeri kaskın içerisindeki küçük bir ekrana dış mekan ve cep telefonu ile ilgili bilgileri yansıtan kask, aynı zamanda sabit kamerası ile sürekli olarak kayıt yapailiyor.